Le 13 janvier 2025, INDRA Automobile Recycling et Opisto ont officialisé un partenariat stratégique pour digitaliser et dynamiser la filière des véhicules hors d’usage (VHU). Ce rapprochement vise à répondre aux enjeux croissants de l’industrie automobile en matière de recyclage et de distribution de pièces de réemploi, tout en accélérant l’expansion européenne des deux entreprises.
Johan Branca (directeur général) et Laurent Assis-Arantes (président), les dirigeants du Toulousain Opisto. (Photo : Opisto)
Le 13 janvier 2025, INDRA Automobile Recycling et Opisto ont annoncé un partenariat stratégique visant à accélérer la digitalisation de la filière des véhicules hors d’usage (VHU) et à répondre aux besoins croissants des réparateurs et des assureurs. Ce rapprochement intervient dans un contexte où plus de 11 millions de véhicules arrivent en fin de vie chaque année en Europe, renforçant ainsi les enjeux environnementaux et économiques liés au recyclage automobile.
Un partenariat pour accélérer la digitalisation du secteur
Dans cette collaboration, INDRA, acteur historique du traitement des véhicules hors d’usage en France, et Opisto, leader de la vente en ligne de pièces de réemploi, unissent leurs forces pour créer un champion européen dans ce secteur. Ce partenariat s’appuie sur un renforcement capitalistique d’INDRA dans Opisto, portant sa participation à 47%. Ce rapprochement permettra aux deux entreprises de tirer le meilleur parti de cette association tout en préservant leurs stratégies respectives.
Les deux entreprises prévoient un plan stratégique ambitieux avec trois actions majeures pour réussir leur expansion européenne. Le premier concerne le déploiement d’un système de gestion (DMS) de référence. Ce système, conçu pour optimiser la productivité et la rentabilité des centres de démantèlement, sera essentiel pour se conformer aux nouvelles réglementations européennes. Le deuxième s'axe sur l'accélération de la distribution des pièces de réemploi. En mettant l’accent sur la qualité de l’offre et le développement de nouveaux services, INDRA et Opisto viseront à renforcer leur présence sur les marchés européens. Et le troisième est l'exploration de nouveaux débouchés. Soutenus par The Future Is NEUTRAL, société mère d’INDRA, les deux entreprises projettent d’élargir leurs activités, en intégrant notamment les pièces remanufacturées dans leur offre.
Une opportunité de croissance dans un marché dynamique
Le marché des pièces de réemploi est en pleine expansion en Europe, un phénomène facilité par plusieurs facteurs : la hausse du prix des pièces neuves, le vieillissement du parc automobile et les nouvelles législations qui incitent les réparateurs à proposer des solutions plus économiques et écologiques. Selon les prévisions, le marché des pièces issues de l’économie circulaire devrait quasiment doubler d’ici 2030. Ce secteur, soutenu par l’impulsion des assureurs et des consommateurs, bénéficie également d’une transition vers des solutions plus durables.
Ce partenariat s’inscrit dans une dynamique plus large portée par The Future Is NEUTRAL, une initiative visant à renforcer l’économie circulaire dans le secteur automobile. Filiale du groupe Renault et de SUEZ, The Future Is NEUTRAL développe une plateforme de solutions intégrées, permettant de répondre aux besoins de toute la chaîne de valeur du secteur automobile, de la collecte et gestion des VHU à la vente de pièces de réemploi, en passant par le recyclage des matériaux et le remanufacturing.
Ce modèle économique circulaire vise à limiter l’impact environnemental tout en favorisant une gestion plus durable des ressources naturelles. Grâce à ce partenariat, INDRA et Opisto ont les moyens de mener à bien cette transformation, avec un objectif clair : être des leaders dans la filière automobile circulaire en Europe.
