Jeudi 7 décembre 2023 marque un tournant majeur dans la transition énergétique de la région Occitanie avec l'inauguration du site Lhyfe Occitanie, fruit de la collaboration entre Lhyfe et l'AREC Occitanie. Dès le 1er semestre 2024, ce nouveau site offrira une solution locale pour la décarbonation du transport et de l'industrie.
Présent dans 12 pays, l’effectif de Lhyfe s'élève à environ 200 personnes. (Photo Dorian Alinaghi - Entreprises Occitanie)
Dans la commune de Bessières (Haute-Garonne), à quelques kilomètres de Toulouse, le tout nouveau site de production d'hydrogène vert et renouvelable, Lhyfe Occitanie, a été inauguré jeudi 7 décembre 2023. La présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, a présidé l'événement, marquant ainsi un jalon significatif dans la réalisation du projet "Corridor H2 Occitanie" destiné à décarboner le transport de marchandises et de passagers.
Troisième site de production pour Lhyfe
Ce site, détenu majoritairement par Lhyfe avec une participation de 20 % de l'AREC Occitanie, représente le deuxième projet d'envergure réalisé en collaboration entre les deux entités, confirmant ainsi leur engagement en faveur de la transition énergétique régionale.
Il s'agit du troisième site de production de Lhyfe à entrer en service, signant une accélération significative de ses déploiements et une augmentation substantielle de ses capacités de production. Ce coup d'envoi coïncide avec l'inauguration simultanée de deux nouveaux sites en Occitanie et en Bretagne, concrétisant les promesses de Lhyfe en matière de déploiement industriel à grande échelle.
Le projet "Corridor H2 Occitanie" s'inscrit dans le cadre d'une vision globale visant à transformer la mobilité et l'industrie dans toute la région. Dès le 1er semestre 2024, les habitants de l'Occitanie auront la possibilité de rouler et d'alimenter leurs processus industriels de manière écologique, grâce à un approvisionnement local en hydrogène produit à partir d'eau et d'énergies renouvelables.
Lhyfe a inauguré en 2022 la plateforme digitale Lhyfe Heroes. Cette plateforme constitue une source exhaustive d'informations indispensables à cette transition, comprenant :
- Simulateur : permet une évaluation personnalisée des besoins et une estimation des émissions de CO2 évitées, offrant une vision claire des avantages environnementaux.
- Catalogue : recensement complet des acteurs de l'hydrogène, fournissant une vitrine des solutions et services disponibles pour faciliter la transition.
Module "Ecosystèmes" : identifie les pionniers de l'hydrogène dans le voisinage, favorisant la création de projets communs et la mise en réseau des acteurs engagés.
Jusqu'à 2 tonnes par jour
Depuis la zone d'activités du triangle à Bessières, Lhyfe Occitanie produira jusqu'à 2 tonnes d'hydrogène vert et renouvelable par jour, avec la possibilité d'une montée en puissance additionnelle pour répondre à l'évolution des besoins. Cette capacité de production, équivalente à 5 MW par électrolyse, permettra de parcourir environ 25 000 km sans émettre un seul gramme de CO2 avec seulement 2 tonnes d'hydrogène.
L'hydrogène de Lhyfe Occitanie est produit par électrolyse de l'eau, alimentée par des contrats "PPA" (Power Purchase Agreement) signés avec des producteurs d'électricité renouvelable tels que VSB énergies nouvelles et Kallista Energy. Le projet bénéficie d'un financement conjoint de l'Union Européenne et de la Banque Européenne d'Investissement, ainsi que d'une subvention régionale.
L'hydrogène, sous sa forme pure, demeure un gaz insaisissable, insipide et non toxique, surpassant la légèreté de l'air. Toutefois, naturellement, cette molécule, H2, se lie toujours à une autre. Sa production, qui implique sa dissociation d'une autre molécule, est déterminante dans la classification des types d'hydrogène. Actuellement, 95% de l'hydrogène est généré à partir d'énergies fossiles, une méthode notoirement émettrice de CO2 (pour chaque kilogramme d'hydrogène produit, jusqu'à 11 kg de CO2 sont émis). La fabrication d'hydrogène à partir d'énergies fossiles ne résout pas le problème, d'autant plus que la consommation mondiale a dépassé les 90 millions de tonnes en 2020, principalement pour l'industrie.
L'alternative "verte", adoptée par Lhyfe et désormais préconisée par l'État et les experts, repose sur l'électrolyse de l'eau, une technique qui consiste à faire passer un courant électrique dans l'eau pour décomposer la molécule H2O en oxygène (O²) d'un côté et en hydrogène (H²) de l'autre. La quantité de CO2 émise dépend de la source d'alimentation électrique du site de production :
- Électricité du réseau électrique : utilisation de l'électricité conventionnelle du réseau.
- Électricité du réseau électrique avec garanties d'origine : l'électricité provient de sources renouvelables telles que l'éolien, le solaire ou l'hydraulique, mais sa production peut ne pas être locale.
- Énergies renouvelables : garantit la traçabilité et la provenance locale des électrons.
Répondre aux besoins des industriels et des collectivités
Lhyfe Occitanie, avec sa capacité de production évolutive, répondra aux besoins des industriels, transporteurs-logisticiens et collectivités locales souhaitant décarboner leur mobilité et leurs processus. Le modèle "semi-centralisé" de Lhyfe permet à tous les acteurs d'avoir un accès direct à un hydrogène vert et renouvelable, favorisant ainsi une transition efficace et rapide.
Sur un terrain de 8 000 m2, Lhyfe Occitanie est constitué de bâtiments conteneurisés dédiés à différentes fonctions, offrant une empreinte au sol réduite et une évolutivité optimale pour accompagner le développement des usages dans la région.
Le maire de Bessières, Cédric Maurel, exprime sa satisfaction en soulignant le rôle central de la commune dans la transition énergétique régionale. Matthieu Guesné, fondateur et président directeur-général de Lhyfe, exprime sa fierté d'être partie prenante de cette initiative ambitieuse de la région Occitanie et annonce le début des opérations de leur troisième site, prêt à fournir de l'hydrogène vert pour déplacer des tonnes de marchandises et des milliers de personnes sans émettre de CO2.
En septembre 2022, Lhyfe a marqué l'histoire en inaugurant le premier démonstrateur mondial de production d'hydrogène vert renouvelable offshore, baptisé "Sealhyfe". Cette initiative révolutionnaire ouvre une nouvelle ère énergétique en produisant de l'hydrogène renouvelable en pleine mer, établissant ainsi un précédent mondial.
Sealhyfe, situé au large du Croisic sur le site d'essais en mer (SEM-REV) opéré par Centrale Nantes, est un projet ambitieux d'expérimentation sur une période de 18 mois. L'objectif est de tester les limites de la production d'hydrogène vert renouvelable dans des conditions extrêmes, avec une unité de production installée sur une plateforme flottante connectée à une éolienne flottante.
Ce site pilote relève des défis majeurs et sans précédent, notamment la réalisation complète du processus de production en mer, la gestion des impacts du mouvement de la plateforme sur les équipements, la résistance aux agressions environnementales, et le fonctionnement en autonomie, sans intervention physique constante.
À la fin de cette expérimentation, Lhyfe sera en possession de données cruciales permettant la conception de systèmes de production en mer matures. Ces avancées technologiques éprouvées à petite échelle visent à répondre aux objectifs européens ambitieux de production d'hydrogène renouvelable de 10 millions de tonnes par an d'ici 2030.
Sealhyfe, doté d'une capacité de production allant jusqu'à 400 kg d'hydrogène vert renouvelable par jour, soit une puissance de 1 MW, s'affirme comme un précurseur dans la transition énergétique mondiale, démontrant le potentiel de l'hydrogène offshore dans le panorama énergétique de demain.
L'Occitanie, leader du développement de l'hydrogène vert
Consciente du potentiel de l'hydrogène décarboné, la Région Occitanie a été la première en France à élaborer une stratégie globale via le Plan Hydrogène Vert lancé dès 2019. Doté de 150 millions d'euros sur la période 2019-2030, ce plan vise à répondre à 20% de la demande nationale en énergie d'ici 2050, réduisant ainsi les émissions annuelles de CO2 de 55 millions de tonnes.
Pour Carole Delga, sa présidente, l'hydrogène vert émerge comme un pilier clé du mix énergétique régional :
"L’hydrogène vert ne pourra pas, à lui seul, nous permettre de remporter le combat que nous menons contre le réchauffement climatique. Mais grâce à nos efforts et à notre statut de région pilote, il deviendra un des piliers du mix énergétique que nous construisons depuis presque 10 ans en Occitanie, aux côtés d’autres énergies d’avenir telle que l’éolien flottant".
L'Occitanie, berceau d'un écosystème R&D dynamique, héberge des laboratoires de renommée internationale, tels que le CEA Tech à Toulouse et Montpellier, l'école des Mines d'Albi, et le LAPLACE à Toulouse. La Région, impliquée dans des projets via son Agence Régionale Energie Climat (AREC), concrétise ses efforts avec la création du Technocampus hydrogène à Francazal. Ce centre de recherche, d'essai et d'innovation dédié à l'hydrogène vert, prévu pour ouvrir ses portes en 2025, accueillera chercheurs et industriels sur 8 000 m2.
La Région s'investit également dans Genvia, société de production d'électrolyseurs à Béziers. Actionnaire à hauteur de 6,5%, la Région participe à ce projet qui vise à développer une technologie d'électrolyse plus efficace, avec l'objectif de faire baisser le coût de l'hydrogène à 2 euros/kg d'ici 2030. De plus, avec Hyd’Occ à Port-la-Nouvelle, la Région concrétise son premier projet d'ampleur industrielle de production d'hydrogène vert en Occitanie et dans le sud de la France, produisant 10 tonnes par jour.
Une première européenne à l'aéroport
L'initiative HyPort, située à Toulouse-Blagnac, représente la première station européenne de production et de distribution d'hydrogène vert en zone aéroportuaire. Portée par Engie et l'AREC, cette station innovante d'une puissance d'1MW permettra de produire 400 kg d'hydrogène par jour, alimentant non seulement les navettes aéroportuaires mais également des clients externes.
En matière de transport ferroviaire, la Région prévoit la mise en service du premier train à hydrogène en France en 2026, reliant Montréjeau à Luchon. Pour le transport de marchandises, le projet "Corridor H2" porte l'ambition de créer des points de production et de distribution d'hydrogène vert du nord au sud de l'Europe. En Occitanie, cet investissement de 110 millions d'euros prévoit deux sites de production d'hydrogène vert, sept stations de distribution, 40 camions, 62 remorques ou unités frigorifiques, et 15 autocars interurbains régionaux.
Un plan vert dans l'aéronautique, aussi
La région Occitanie, via un appel à candidatures, soutiendra sept transporteurs à hauteur de 6,6 millions d'euros pour l'acquisition de 25 camions. Dans le cadre du projet "Corridor H2", elle collabore également avec SAFRA pour l'expérimentation de la transformation de 15 autocars diesel en autocars électriques alimentés par l'hydrogène.
En aviation, la Région accompagne la filière aéronautique dans sa transition vers l'avion vert avec un plan dédié de 150 millions d'euros. Des démonstrateurs d'avion vert dans l'aviation légère sont déjà financés, dont le projet Mangabhy pour un drone électrique de longue endurance propulsé à l'hydrogène.
