La modernisation du réseau de transport d’électricité entre Mazamet et Béziers, d’une longueur de 76 km, marque une étape importante dans l’adaptation de l’infrastructure aux enjeux énergétiques et climatiques actuels. Ce projet de réhabilitation s'inscrit dans le cadre du Schéma Régional de Raccordement aux Réseaux des Énergies Renouvelables (S3REnR).
RTE gère et développe un réseau haute et très haute tension (63 000 à 400 000 volts) de près de 100 000 km de lignes aériennes, 7 000 km de lignes souterraines, 2 900 postes électriques et une cinquantaine de liaisons transfrontalières. (Photo Pixabay)
Construit dans les années 1920, le réseau entre Mazamet et Béziers n’était plus adapté aux besoins actuels. Sa modernisation permet de renforcer la sécurité de l’alimentation en électricité de la région, notamment en facilitant l’acheminement de l’énergie produite à partir de sources renouvelables telles que l’hydraulique, l’éolien et le photovoltaïque. Ce projet de modernisation concerne spécifiquement 32 km de ligne électrique entre les postes de Fonclare (Hérault) et Lacabarède (Tarn). Il permettra également d’augmenter de 16 MW les capacités de raccordement aux énergies renouvelables.
Les travaux comprennent plusieurs volets, dont le remplacement des câbles électriques et des pylônes. Ainsi, 50 pylônes sur les 160 existants seront supprimés, et des câbles spéciaux seront installés pour résister à des températures plus élevées (de 45° à 65°), garantissant ainsi une meilleure résilience climatique. En outre, un lien optique sera créé pour permettre la transmission rapide de données, assurant ainsi une surveillance continue des équipements et une flexibilité accrue du réseau.
Optimisation des travaux dans un environnement difficile
La ligne 63 kV Fonclare – Lacabarède traverse un environnement particulier, au cœur du parc naturel régional du Haut-Languedoc, où les terrains sont souvent en forte pente et difficiles d'accès. Dans ce contexte, RTE a pris des mesures pour optimiser les travaux tout en minimisant l'impact sur l'environnement et la société. Par exemple, les pylônes seront remplacés par des moyens héliportés, ce qui réduira la durée des travaux à un an, contre deux initialement prévus. Cette approche permettra également de limiter les aménagements nécessaires sur le chantier. Le nombre de pylônes sera réduit de 30%, et des ponts provisoires seront installés pour traverser les cours d’eau sans perturber l’écosystème local.
Un investissement majeur pour le territoire
Ce projet de modernisation représente un investissement de 13 millions d’euros, entièrement financé par RTE. Il aura un impact économique direct sur les territoires locaux, générant environ 1,5 million d’euros de retombées économiques. Ces retombées se traduiront par des retours pour les entreprises locales, notamment dans les domaines du génie civil, de la location d’engins, de l’intérim, de l’hôtellerie et de la restauration.
La modernisation de la ligne 63 kV Fonclare - Lacabarède fait partie d’un projet global de réhabilitation du réseau électrique qui s’étend jusqu’à Béziers. Actuellement, les travaux se poursuivent pour la reconstruction de la section de ligne entre Fonclare et Béziers, avec une échéance de fin des travaux prévue pour avril 2025.
