AUTOMOBILE : Eric Gaigneux mise sur la recharge électrique sur le lieu de travail avec ZE-Watt

 

 

 

 

Eric Gaigneux est à l’origine de la création de ZeWatt à Toulouse. Le but est de recharger le véhicule électrique sur le lieu de travail. C’est lors d’un voyage d’études en 2014 dans le cadre du CPA, le Centre de préparation aux affaires de Toulouse, sur le campus de Google en Californie, que l’idée à germer en voyant les centaines de bornes de recharge déployées par le géant de l’internet pour ses salariés. Ze-Watt est un opérateur de mobilité électrique qui propose un service complet avec la borne de recharge, une plateforme internet pour la gestion et le paiement, l’installation-maintenance  sur le parking de l’entreprise. Les premières bornes ont été installées chez STTS, le peintre sur avion à Blagnac et chez Malet, zone de Larrieu à Toulouse. L’entreprise peut choisir de faire payer, en partie ou non les salariés. Aujourd’hui le coût de l’électrique au 100 km est d’environ 2,2€. L’achat et l’installation revient entre 3 à 4000€ la borne. Ze-Watt a conçu elle-même  l’électronique et la plateforme informatique « afin de pouvoir adapter  totalement le service aux besoins exprimés par le client » relate Eric Gaigneux. Tous les VE du marché sont rechargeables avec un choix de puissance allant de 3 kW à 22 kW pour les plus rapides. A priori les salariés laisseront leurs véhicules plusieurs heures, une puissance de 7kw est suffisante pour la plupart des usages. Eric Gaigneux a créé l’entreprise (hébergée à l’Incubateur régional) avec deux associés,  ingénieur informatique et éléctronicien. Ils ont tous la quarantaine, roulent en Zoé (Renault) ou en Leaf (Nissan), convaincus que les VE sont particulièrement adaptés aux trajets urbains à l’inverse des véhicules thermiques. « Le fait de pouvoir recharger pendant les heures de travail créé une dynamique qui pousse les salariés à s’équiper. Cela permet d’étendre l’usage d’un VE à ceux qui font des longs parcours ». Le marché est encore très ouvert, la part de marché des VE devrait passer de 1% en 2015 à 3 à 5% rapidement. Diplômé ESCP Europe, il a  passé dix ans au sein du groupe Lagardère puis dix nouvelles années chez Malet à Toulouse pour franchir en 2015 le rubicon «C’est le bon moment en créant une entreprise qui a du sens au niveau social et environnemental. Avec mes associés on partage la même envie d’entreprendre ».  Juste après la COP21, Ze-Watt propose une solution pratique pour contribuer à décarboner les trajets domicile-travail.
Article diffusé par JL Bénédini le 04/01/2016

 

 

A lire aussi