Selon les dernières prévisions de marché d'Airbus, l'Inde commandera 1 750 avions passagers et cargo neufs au cours des 20 prochaines années afin de répondre à une hausse exponentielle du trafic passagers et fret. Pour faire face à cette croissance, l'Inde aura besoin de 1 320 monocouloirs et 430 gros-porteurs neufs, d'une valeur estimée à 255 milliards de dollars. Outre l'expansion rapide de l'économie, l'optimisation de la demande en termes de transport aérien est également due à une augmentation de la richesse et de l'urbanisation, aux programmes gouvernementaux ambitieux axés sur le développement de la connectivité régionale. D'ici à 2036, les Indiens prendront l'avion quatre fois plus souvent qu'aujourd'hui. De ce fait, il est prévu que le trafic desservant le marché indien connaîtra une croissance de 8,1 pour cent au cours des 20 prochaines années, quasiment le double de la moyenne prévue pour le trafic mondial, estimé à 4,4 pour cent. Le trafic domestique indien devrait connaître une croissance 5,5 fois plus importante au cours des 20 prochaines années (2017-2036), et atteindre le même niveau que le trafic domestique actuel aux Etats-Unis. L'Inde deviendra ainsi l'un des marchés connaissant la croissance la plus rapide au monde, selon les dernières prévisions d'Airbus pour l’Inde portant sur cette période. "Produire en Inde (‘Make in India’) est au cœur de notre stratégie. Comparée à l'ensemble des avionneurs mondiaux, la présence d'Airbus en Inde est bien plus importante, avec 1 500 ingénieurs et techniciens et 6 000 emplois nationaux supplémentaires liés à l'ensemble des programmes. Notre volume d'approvisionnement a été multiplié par 16 au cours des dix dernières années et il atteint actuellement un montant de 550 millions de dollars par an", a déclaré Srinivasan Dwarakanath, Président d'Airbus Commercial Aircraft en Inde. L'Inde est en voie de se placer au troisième rang du marché mondial de l'aviation d'ici 2019/20, et Airbus est bien positionné en tant que partenaire de cette croissance, avec un carnet de commandes de plus de 530 appareils à ce jour. La gamme de produits Airbus comprend la famille A320, best-seller sur le marché des monocouloirs, l'A330/A330neo très prisé, l'A350 XWB dans la catégorie des gros-porteurs de moyenne capacité, ainsi que l'A380, fleuron du segment des avions de très grande capacité. Les avions Airbus actuellement proposés sur le marché du fret sont l’A330-200F (directement produit dans sa version cargo), ainsi que le programme de conversion de l'A330 passagers en version cargo (A330P2F).
Marché indien :
• Plus de 70% du carnet de commandes ; plus de 60% de la flotte en service
• Croissance annuelle du trafic passager : 8,1% (moyenne mondiale : 4,4%)
• L’Inde est en voie de se placer au troisième rang du marché mondial de l’aviation d’ici 2019/20
• Besoins en avions neufs : + 1 320 monocouloirs, près de 430 gros-porteurs / 255 milliards de dollars
• Le trafic passagers en Inde devrait connaître une croissance 5,5 fois plus importante
• D'ici 2036, les indiens prendront l'avion en moyenne quatre fois plus souvent qu'aujourd'hui
• En moyenne, un avion Airbus sera livré en Inde chaque semaine au cours des 10 prochaines années
• Airbus sécurise 6 000 emplois en Inde dont 1 500 postes d’ingénieur
• Le volume d'achats annuel réalisé en Inde est supérieur à 550 millions de dollars
