L’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse, centre d’excellence pour les systèmes de contrôle de l’environnement et de gestion thermique du Groupe Liebherr, annoncent une nouvelle étape de leur partenariat avec la création d’une chaire industrielle dédiée à la recherche sur l’avion décarboné.
Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO ne sont pas des partenaires novices. Leur coopération s’étend sur 25 ans, et la chaire CASTOR représente une opportunité exceptionnelle pour intensifier cette collaboration historique. (Photo : ISAE-SUPAERO)
Pour la première fois, ces deux entités prestigieuses s'associent dans le cadre d’une chaire industrielle, baptisée CASTOR, acronyme de "chaire pour l’aérodynamique des turbomachines radiales". Démarrée le 1er janvier 2024 pour une durée de quatre ans, cette chaire mobilisera des ressources considérables : trois thèses, deux post-doctorats et un poste d’ingénieur de recherche seront créés, avec un financement total de 1,25 million d’euros partagé équitablement entre Liebherr-Aerospace Toulouse et l’Agence Nationale de la Recherche (ANR).
Objectifs et ambitions
CASTOR vise à progresser significativement dans la conception des étages des turbomachines radiales, cœur des systèmes d’air de Liebherr-Aerospace Toulouse. Grâce aux compétences et infrastructures de recherche de pointe de l’ISAE-SUPAERO, cette collaboration aspire à fournir des technologies essentielles pour la décarbonation de l’aviation. Les nouveaux systèmes d’air se doivent d'être à la fois plus efficaces et moins énergivores, afin de répondre aux exigences environnementales des futurs aéronefs.
Réduire la consommation énergétique
La turbomachine radiale est un composant crucial des systèmes de conditionnement d’air produits par Liebherr-Aerospace Toulouse. Pour optimiser les performances énergétiques des avions, la forme des pales dans les étages turbine et compresseur doit être minutieusement conçue. Cette optimisation est cruciale pour offrir aux constructeurs d’avions des systèmes de conditionnement d’air réduisant la consommation énergétique, quelle que soit la phase de vol.
Pour Liebherr-Aerospace Toulouse, cette chaire industrielle représente un formidable accélérateur pour ses activités de recherche et développement. Elle permet de financer et de mobiliser des compétences de pointe présentes dans les laboratoires de l’ISAE-SUPAERO. Selon les mots de Nathalie Duquesne, directrice de Liebherr-Aerospace Toulouse, "ce partenariat est un levier puissant pour développer des solutions innovantes et durables pour l’aviation."
Des axes de recherche explorés
Plusieurs axes de recherche seront explorés : des configurations non conventionnelles de turbines radiales seront testées pour améliorer les rendements et étendre les plages de fonctionnement. Par ailleurs, des avancées seront recherchées tant dans les méthodes numériques que dans les techniques expérimentales.
Pour l’ISAE-SUPAERO, cette chaire symbolise une reconnaissance majeure de la pertinence et de l’applicabilité de ses travaux de recherche par le ministère de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l'Innovation. Le financement accru permettra à l’Institut de développer ses capacités expérimentales et numériques. Le directeur de l’ISAE-SUPAERO, Olivier Lesbre, souligne : "Grâce à cette collaboration, nous pouvons intensifier nos efforts pour répondre aux défis environnementaux de l’aviation."
