Toulouse. Aura Aero obtient 95 millions d’euros pour révolutionner l’aviation décarbonée grâce à l'innovation européenne

Aura Aero a annoncé le jeudi 24 octobre, en présence de François Durovray, Ministre délégué chargé des Transports, qu'elle est la lauréate du programme européen “Innovation Fund”. Ce programme prestigieux, financé par l'Union Européenne, octroie à l'entreprise un montant significatif de 95 millions d’euros.

L’équipe dirigeante d’Aura Aero autour du Ministre des Transports. (Photo Aura Aero)

L’équipe dirigeante d’Aura Aero autour du Ministre des Transports. (Photo Aura Aero)

L'événement a eu lieu en présence de plusieurs acteurs clés de l'industrie aéronautique, mettant en lumière les efforts déployés par les entreprises françaises pour répondre aux défis environnementaux. François Durovray a pris la parole pour souligner l'importance de l'innovation dans le secteur aérien : “je suis très fier d’annoncer le lancement du premier avion électrique français, développé par la startup Aura Aero à Toulouse. Cet événement est une étape décisive dans notre engagement vers une aviation durable. Grâce à l’innovation et à l’expertise de nos entreprises françaises, nous faisons un pas en avant vers une mobilité aérienne responsable.”

Une réponse aux défis climatiques

Le ministre a insisté sur le rôle crucial de l’aviation dans l’économie nationale, tout en appelant à une évolution face aux défis environnementaux. “La décarbonation de notre secteur des transports est essentielle pour atteindre nos objectifs climatiques,” a-t-il déclaré. “Avec des initiatives comme celle-ci, nous soutenons les start-ups qui transforment notre paysage aéronautique, tout en créant des emplois et en renforçant notre position de leader mondial dans l’aviation durable.”

Jérémy Caussade, président et co-fondateur d’Aura Aero, a également exprimé sa fierté : “nous sommes heureux et fiers de vous annoncer, en présence de Monsieur Durovray, que nous avons été sélectionnés parmi les projets de l’Innovation Fund. Ce soutien est une reconnaissance de notre travail acharné et de notre vision audacieuse.”

L'impact environnemental du projet

Aura Aero se positionne comme un acteur clé dans la décarbonation du secteur aérien, devenant le premier industriel à bénéficier d'un financement européen issu des crédits carbones. Ce programme a pour but d'encourager l'industrialisation des technologies de décarbonation, et Aura Aero a été sélectionnée parmi 85 projets à travers 18 pays. Cela représente non seulement un honneur, mais également une reconnaissance de l'engagement de l'Union Européenne envers l'innovation durable.

La capacité d’Aura Aero à passer à l’échelle industrielle, à accélérer son déploiement et à favoriser la commercialisation de ses produits a été essentielle dans l’attribution de cette subvention. Grâce à son avion régional hybride-électrique ERA, l'entreprise prévoit d'éviter jusqu'à 10 millions de tonnes d’émissions de CO₂ durant les dix premières années de production en remplaçant les flottes thermiques par ce modèle hybride-électrique. Ces chiffres ont été audités et validés par Bureau Veritas, garantissant ainsi leur fiabilité.

Un avenir prometteur avec l'Integral E

En attendant l’arrivée de l'ERA, Aura Aero se prépare à faire décoller, pour la première fois, l’Integral E, le premier avion électrique au monde certifié dans sa catégorie. Ce biplace entièrement électrique commencera sa phase d’essais en vol dans les prochains jours. Avec une autonomie d'une heure et une capacité exceptionnelle de supercharge en seulement 30 minutes, l'Integral E représente une avancée significative dans la technologie des avions électriques.

“Nous sommes tous très impatients de voir l’Integral E prendre son envol. Toutes les valeurs de l’entreprise sont concentrées dans cet avion. C’est une première étape capitale pour Aura Aero dans son développement de la mobilité décarbonée du futur,” a conclu Jérémy Caussade.

Cette annonce s'inscrit dans un contexte plus large où Aura Aero bénéficie déjà du soutien de l'État français et des institutions européennes, notamment dans le cadre des programmes France 2030 et EIC Accelerator.

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